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　　 有了车的人必定就要洗车。北京现有一百多万辆机动车，而且因为风沙大，北京的车容易脏，更需要经常洗。如此一来，洗车也成了京城的一个大产业。开车在路边转一转，就会发现洗车是一件极方便的事，路边的洗车点可谓“多如牛毛”，随便停下来花上十元钱，就可以让车的面貌重新焕然一新。可不知广大车主们有没有想过，在如此方便了自己的同时，会给环境带来多大的伤害呢？

　　 洗车抹布京市政管委了解到，目前的洗车业采用的是单独计价的方式，也就是洗车点都有洗车业专用的水表，并按的标准即每吨18元收取水费，这也是限制洗车用水的主要手段。而这样的洗车点都会由市政管委颁发一张《洗车泥哪个好》。据洗车抹布，这样的许可证每个区只有为数不多的几张。这就表明，目前路上所见的绝大多数洗车点属于非法经营，而且他们所使用的水表是民用水表，即按普通百姓生活用水标准付费。

　　 这些非法洗车点不仅“偷水”，还使用着极为费水的洗车设备-k22—高压水枪。这种高压水枪洗一辆车至少要用掉半吨水。如果冲得再仔细点，一吨水就这样“冲”掉了。但因为这些洗车点都在“偷水”，无须支付高额的洗车水费，所以才会用这种极为浪费的方式洗车而有恃无恐。

　　 更有甚者，除了这些非法洗车点之外，还有另外一种洗车方式在北京某些地段也随处可见，那就是一桶水、一块抹布的“流动洗车族”。驾车行驶在路上，相信您也见到过这样的人，他们三三两两晃着手中的抹布，招揽司机停下车来。这样的洗车生意更属于“无本万利”，水都是“”而来：不是从河里打的，就是“偷取”的绿化用水、消防用水。洗完车的水也都是从路边的下水道直接排走。对于如此洗车是否环保，是否能洗干净，是否会对车身造成伤害，就更不是这些“打一枪换一个地方”的流动洗车族所负责的了。

　　 另外，所有这些非法的洗车点每天从车身上冲洗下大量的泥沙，都顺着水流排到了路边的下水道，然后就被冲进了河流。日复一日年复一年，其污染之大可想而知。每到普降大雨的时候，城区很多地段都会积水，下水道口经常发生堵塞、排水不畅的现象。而这些非法洗车点在这其中所起到的“作用”想必也不会小。

　　 对正在积极备战奥运的北京来说，环保是头等大事。“北京洗车每年要洗掉一个昆明湖。”这句话早已为世人所共知，但一直没能引起人们足够的警惕。现在北京已经站在了世界的面前，也许该到了向这些破坏环保的洗车业“开刀”的时候了。