武汉市洗车行业亟待规范

武汉市洗车行业亟待规范

　　随着居民生活水平的逐步提高，武汉小轿车已逐步进入千家万户，洗车行业已成为一项新兴服务行业。武汉洗车点一年洗车用水到底有多少？洗车用水究竟浪费了多少？洗车过后的这些污水废水对居民生活是否有害？你是否也对路边占道洗车的行为深恶痛绝？对于这些问题，本次“两会”期间，政协委员白鹂特提出武汉洗车行业用水问题，表示武汉洗车行业用水问题已经十分严峻，如不加快整治力度，很有可能造成更加无序的市场环境。/p>

　　 据政协委员白鹂从相关部门调查统计，目前武汉在册的大小洗车点已经接近00家，而且每天还有新的洗车点在不断增加，除此之外还有很多没有经过相关部门审批在进行“无照经营”的“洗车棚”。

　　 昨日，无水洗车起源于了武汉城区多家洗车店，由于连日小雨，昨日天公终于放晴，前往洗车的车主络绎不绝。武昌东湖边一家洗车店的老板告诉流动洗车店果头天下雨，第二天至少有100多辆车前来洗车，所有的洗车工几乎没有空闲的时间。而且，今年比去年洗车的车辆明显增多，这可能和武汉市今年各处开工大兴建设，城市灰尘很大有关。很多车在市内跑一天就会沾满泥土，稍爱干净的车主几乎天天洗车。这样计算下来，如果日逢天晴，武汉一天就有近万辆车洗车，数字十分惊人。

　　 洗车店的老板告诉无水洗车起源于车店洗车用的都是自来水，一般传统高压水枪冲洗一辆车耗水0.吨左右，也就是说一吨水只能洗3辆车。一个晴天下来，武汉在洗车上就可能要花费十余万吨水。顺义洗车店观察发现，洗车师傅用的是高压水枪，一边洗车一边抽烟闲聊，由于注意力不集中，很多水并没有射到车上，而是射到地面上四处流走，很多水被无形浪费。

　　 无水洗车起源于发现，武汉绝大多数洗车店铺最多几十平方米，里面摆放了洗车用品后，只能容下一至二辆汽车清洗。还有很多修车店，因为车主的要求而新开洗车业务，但是又没有相应的洗车场所。因此，店内容纳不下，洗车店往往占用街边的人行道开展洗车业务。人行道变洗车场，这已经成为洗车行业心照不宣的“行规”。

　　 几辆需要清洗的轿车在人行道上一字排开，高压水枪往沾满泥土的汽车身上喷着水柱；车上冲下的泥水流向路边水沟，水沟泥沙淤积，洗车污水难以快速泄入下水道，漫溢到机动车道上，有很多来往的行人为了避开污水只能绕道行走。更有很多洗车店集中的路段，人行道由于长期受汽车碾压和污水浸泡，路面污秽，损坏比较严重，人行道上的地砖已经劈裂松动，过往行人稍不留神，裤子和鞋子就会被污水溅湿，附近的居民无不抱怨。

　　 最终，这些污水统统从下水道流入地下。而用于洗车的洗车液各不相同，品牌繁多，但是均没有相关的成分介绍。据某洗车店老板介绍，这样一些洗车液大多是专门的洗洁剂，还有的用劣质的洗洁精，甚至用洗衣粉的化学原料调配成的高泡洗车液。对于这些洗车液是否有害，洗车店老板也不肯定，老板说“应该是有害的吧，因为夏天的时候，如果地上的污水被阳光蒸发干了，都会发出刺鼻的味道。”据了解，这些洗车液里大多含有各种化学物质，比如氮、磷等。含有洗车液的废水如果排入到河流中会导致水体中磷含量的增加，促进藻类生长，使鱼类缺氧亡。

　　 如何妥善管理洗车行业，需要有关部门采取切实有力的、有效的手段和措施。这对武汉建设节约型社会，塑造、现代化大都市形象有长远意义。针对上述现状，白鹂委员提出如下建议：

　　 相关部门应借鉴北京、广州等城市的做法，尽快出台武汉市洗车行业用水标准，加强洗车行业用水的整顿与管理，逐步施行定额用水。并对洗车行业用水不规范的问题作出重点整治和积极引导，以达到武汉洗车行业合理用水、节约、环保的效果。

　　 提倡、引导节能环保的洗车新方式，强制推进循环水洗车的应用。洗车行一般采用高压水枪作业，既伤害汽车漆面，又浪费大量水资源。对一时仍要用水枪作业的洗车行，建议安装循环水洗车设备，采用循环用水法洗车，以达到合理用水、节约、环保的目的。对没有条件安装循环洗车的洗车店，采用强制手段要求其在洗车店内修建沉沙池，这样可以将进入地下水的污水进行过滤，减少洗车污水对城市居民的伤害。

　　 应大力推广无水洗车。据了解，无水洗车源于新加坡，十几年前，新加坡为环保节水的需要，强制推行无水洗车。无水洗车可以在彻底清洁污垢的同时使汽车得到有效的保养。资料获悉，目前北京无水洗车业已吸纳下岗人员近00人再就业，上海无水洗车业已吸纳下岗人员2000余人再就业。在深圳，无水洗车得到了劳动部门的重，不仅解决就业，还节约可贵的淡水资源。