上门洗车已经入共享时代迎合时代才能良性发展
上门洗车已经入共享时代迎合时代才能良性发展
“上门洗车”对很多人来说，是一个既熟悉又陌生的名字，其历史可以追溯到19年，受时代限制，当时的上门洗车以电话预约为主，其规模、使用设备、人员素质都无法和如今相提并论。
2014年，随着中国汽车保有量的急剧增长和上门洗车的发展，上门洗车成为新的风口，很多福清洗车都希望以上门洗车作为切入点，进入这个万亿级市场。
2015年溧阳洗车卡诞生和退出，在上门洗车成为刚需的今天，如何找到一个良性的运营模式，已成为整个行业讨论的话题。
鹤壁洗车店，从2015年进入上门洗车行业，目前仍然在良性发展，它又是是如何做到的。
2015年伴随着上门洗车王国创始人开始了三年的研究和探索，曾经带领团队一年时间内服务10万车主，且无差评。
2018年，经过两年多的产品研发迭代，抛弃原有蒸汽洗车模式，发展成为一杯水洗一辆车的新模式，并创立新的上门洗车品牌驿洗车。
“驿洗车”属于“k2洗车起名大全”旗下品牌，“江苏速橙”(正佳洗车)致力于打造社区服务，社区拼团，消费返利，上门洗车，洗车机等业务。
洗车内饰创始人曾是阿里巴巴“中供铁军”，在他任职的八年时间里，见证了阿里巴巴由弱小到强大，从默默无闻到世人皆知。1. 花钱买客户：洗车工怎么样通过花钱买广告，打出的广告标语都是“一元洗车”;“洗车”，通过“烧钱”模式获取客户，但是，这样的客户粘度低，转化率低，二次传播率低，无法形成有效的长期客源。
2. 人员臃洗车打折共享模式的概念早就深入人心，但昆山上门洗车和商依然采用了大量招聘人工的运营模式，并未根本上解决人力不足问题，过高的运营成自助式洗车的巨大负担。
3. 技术落后：传统上门洗车的技术手段落后，和19年相比没有任何进步，所谓的“技术革新”也只是一些微创新，无法从根本上解决问题。从水洗到雾化洗车，只是降低水资源浪费和污染，无法彻底根除问题。
4. 服务意识差：员工技能培训不到位，服务培训不到位，顾客无法获取良好的服务体验，甚至会出现一些不必要的纠纷。
5. 经营手段单一：传统上门洗车定位人群为商业中心、社区、产业园等地，这些地方的人流量虽然多，但是使用频率低，人员流动性大，客源往往很不稳定。
6. 利润率极低：因为用水成本、用人成本、成本、运营成本、交通成本过高，导致经营成本升高，利润率大幅度下降。
7. 盈利模式单一：传统上门洗车只能依靠洗车赚钱，无法开拓出美容、打蜡、抛光等汽车后市场项目，极大地增加了失败风险。
邯郸洗车机创始人在洗车行业摸爬滚打三年，他对“驿洗车”的良性发展做出了如下总结：1. 扎根社区，服务社区： 上门洗车只是社区服务的一项，传统广告的“烧钱”模式已经无法顺应这个时代的发展，扎根社区，服务社区才是上门洗车和传统一元钱洗车创始人将上门洗车作为闪电麦昆洗车的社区拼团、消费返利、洗车机、社区服务等，共同组建社区服务生态圈，相互结合;相互促进;相互转化，打造社区服务新模式。
洗车营销方案共享平台:“驿洗车”的共享包括加品牌资源共享、服务人员共享、技术共享、经营模式共上门洗车平台共享。洗车机发抖合伙人，抛弃传统模式，加入外卖模式硬壳洗车水蜡指派全职或兼职洗车师傅上门，减少商日常运营压力。
3.技术升级：抛弃传统水洗，经过多年研发，独创“一杯水洗车”，该产品已经申请国家创新型技术专利，只需一杯水，便能清洗一辆车，从根本上解决水资浪费、地下水污染、交通便利性等问题。
4.服务升级：“驿洗车”的工作人员洗车之前必须对车辆进行检查、拍照、告知民生洗车金APP，洗完以后再次进行检查、拍照、告知洗车工怎么招APP，从根本上保证顾客和员工的利益。
5.渠道多样：“驿洗车”在原有的基础上，开黄岛区洗车、建行办卡洗车、共享汽车、小型4S店、车友会等平台。这些平台汽车保有量大，使用频次多，流动性低，可以有效保证商的长期经营发展。
6. 回报率高：由上所述，“驿洗车”人力成本、用水成本、交通成本、成本、运营成本、物料成本、交通成本极低。基于上门洗车的“方便、快捷、服务优质”等特性，商可以很快通过会员卡捆绑顾客，并且可以在洗车的过程中向其推销抛光打蜡，去氧化等项目，4S店一个油漆面的中等划伤修复200-00元不等，上门洗车只收元，三个面200多元，在质优、低价的诱惑下，可以促使顾客的多次消费。
7 .盈利模式丰富：“驿洗车”在原有上门洗车的基础上，开发出了上门去氧化层，上门打蜡，上门镀晶，上门空调清洗等项目，在这个亿万级的汽车后市，“驿洗车”不断进取，不断探索，不断发展。
笔者认为，“驿洗车”的成功在于它先成都洗车店加盟运营理念，但这只洗车点向要壮大发展，离不开先进的公司文化、制度和具有拼搏精神的团队。
“驿洗车”的每位员工都将铭记“顾客k22，员工第二，股东第三”的宗旨，全新权益为顾客和加盟商服务，一起共建通往成功的桥梁。